商户现身控诉奔驰女车主欠款不还，律师称公司担责而非个人******原标题：商户现身控诉奔驰女车主欠款不还，律师称公司担责而非个人西安奔驰女车主哭诉维权事件随着双方和解画上了句号，但“一朝成名”的车主薛某某却因另一场经济纠纷成了被控诉方。 4月20日，声称遭薛某某拖欠钱款的多位餐饮业主和供应商现身讲述纠纷始末，一度打算开发布会公布合同、还款协议等证据，后因故未成。 有律师分析称，该事件中首要承担责任的主体是薛某某相关的公司，而非其个人；除非存在公司财产与个人财产混同等情形的证据，否则较难追究薛某某个人的法律责任。 上海爱琴海购物公园通告称，“竞集守艺人”因涉诉讼，资产状态不明。澎湃新闻记者 赵思维 图薛某某系涉事公司上海竞集文化发展有限公司（“竞集公司”）监事，其友人徐某为该公司实际控制人。 4月20日，徐某向北京青年报记者表示，“几乎就是没有欠款”，“（575万元欠款）胡说八道，没有一个是真实的”，首先要分开个人与企业，“一个监事或者高管有什么责任义务要承担公司责任。个人跟公司没有什么关系。” W女士本人则向陕西媒体华商报表示，请前述网上发帖质疑的人实名站出来，别再炒作，该维权维权，该起诉起诉。 20日下午，发布会现场的商户负责人和供应商等人，发布会因故被取消。 受访者 供图4月20日，多家控诉薛某某的涉事商户向澎湃新闻提供了与竞集公司签订的联销经营合同、还款协议、债权人初步统计名单等材料。 签约商户之一、上海淮满春餐饮管理中心（简称“淮满春餐饮公司”）负责人王涛（化名）告诉澎湃新闻，他向竞集公司交纳29.5万元，其餐饮店签约入驻了“竞集守艺人”。 但开业仅2个多月，“竞集守艺人”的运营管理方薛某某等人“消失”。由于竞集公司拖欠收银系统公司的费用，相关系统被暂停，王涛的餐饮店被波及，无法营业。 王涛现在想从竞集公司方面要回部分款项。 “做餐饮，关键就是资金周转。”王涛说，他等不起，所以发现“西安哭诉维权的奔驰女车主”就是竞集公司监事薛某某之后，他和其他商户负责人开始在网上隔空喊话、追债。他说这是逼不得已的方式。 据多个商家的负责人介绍，爱琴海购物公园是红星美凯龙打造的商业购物中心、综合体，其四层、五层共约两千平方米的面积被转租给竞集公司。后者2018年在此装修、招商，寻找商家入驻，打造名为“竞集守艺人”餐饮项目。根据竞集公司与签约商家的联销经营等合同，所有入驻商家必须使用竞集公司指定的收银系统，其营业款的25%由竞集公司扣除，作为租金；此外，还要扣除清洁费、专柜厨具设备管理费等费用，其余的营业款才结算给商家。但该项目开业两个多月后，仅有部分商家收到结算的营业款。 承接“竞集守艺人”五楼装修施工的供应商的法人代表王先生告诉澎湃新闻，五楼装修的工程款合计超过48万元，竞集公司已还了一部分，目前还差21万元尾款。 王先生说，据他了解，目前被拖欠钱款的供应商有10个，分别为五楼施工方、四楼施工方、外幕墙玻璃供应商、电动感应门供应商、排烟风管供应商、钢结构供应商、家具供应商、广告供应商、灯具供应商、空调供应商等。 王涛向澎湃新闻展示了盖有公章的还款协议等材料，其称，仅目前联系到的20家商户、供应商等被竞集公司欠款金额已超过575万元。这还不包括上海餐饮界一些头部人物被拖欠的钱款，后者因暂不便出面，欠款未被统计在内。 4月20日上午，澎湃新闻就前述纠纷多次致电薛某某和徐某，电话一直未予接通。澎湃新闻发送的相关短信也未收到回复。 对于上述纠纷，上海澜亭律师事务所律师邓高静认为，本事件中的商户、供应商都是和竞集公司签订的合同，因此，合同的相对方是竞集公司，而非公司的法定代表人、股东或者监事。 邓高静表示，如果该公司没有按照合同约定履行合同义务，商户或者供应商可以向该公司主张权利；至于竞集公司的股东、法定代表人、监事，除非有证据证明公司的财产与上述人员的财产存在混同的情形，或者公司的股东存在出资不实或者抽逃出资等情形，否则想要追究前述人员的法律责任较难。 北京中闻律师事务所合伙人李亚律师也向澎湃新闻表示，该事件中首先承担责任的主体应当是竞集公司，该公司对外承担的是无限责任。对于公司的法定代表人、股东或高层管理人员监事来说，需要调查清楚他们在整个公司运营过程中有无滥用其法定代表人的独立地位，或者股东的有限责任，如他们有无逃避债务、恶意转移财产或者抽逃公司资金等情况。如果上述情况发生，那么他们也需承担连带责任。

北京大学给出95后使用手机白皮书：最爱是苹果，但国产比例高了******原标题：北京大学给出95后使用手机白皮书：最爱是苹果，但国产比例高了关于现在的年轻人的消费观、价值观，我想是多数手机厂商很关心的点，因为他们是手机厂商新的客户、新的上帝。最近，北京大学心理与认知科学学院发布了《95后手机使用心理与行为白皮书》。在这份白皮书中显示了中国95后关于手机的喜爱与偏爱，其中结果就跟随吉普的脚步一起看看。据他们调研发现，并排列了95后使用手机分布比例图，排名前十的手机品牌分别是：苹果：31.51%荣耀：19.07%华为：11.78%小米：11.28%OPPO：9.12%vivo：6.8%others：5.64%三星：2.65%魅族：1.99%诺基亚：0.17%可以很明显看出来，苹果iPhone手机是95后最爱的手机品牌，并且优势很明显，与第二名荣耀拉开了12.44%的差距。也可以从侧面了解到，苹果iPhone手机虽然现在颓势出现了，但依旧是95后最爱的手机品牌。再加上苹果iPhone手机的品牌粘度还可以，所以这部分95后未来使用过的手机品牌，很大可能还是苹果iPhone手机。除了others、三星、苹果、诺基亚，我们会发现整个榜单上，国产手机是占了绝大部分，并且各自的比例都不低，这也说明了国产手机的确越做越好，95后能够选择它们，说明还是有一定道理的。国产手机崛起也已经成为一个既定的事实，国人都自己支持国产手机，那么国产手机就有了很好的生存土壤，也给国产手机走出国门的机会。在这里面，我感觉比较可惜的是魅族这一手机品牌，明明有一片大好光景，明明可以走上国内一线手机品牌阵营，可现在已经不如三星手机，95后选择它的实在太少了。而最令我意外是诺基亚这个手机品牌，起初我还以为看错了，仔细一看确实是它，一度以为这个品牌在年轻用户中消失了，没想到还是有存在感的，尽管这个存在感有点弱。如果您有什么想说的，可以在评论区留言，一起讨论。如果你喜欢我的文章，动动手指点个赞，就是对我最大鼓舞！

天热不想下厨房？试试这两道凉拌菜，美味营养，厨房小白都会做******原标题：天热不想下厨房？试试这两道凉拌菜，美味营养，厨房小白都会做天热不想下厨房？试试这两道凉拌菜，美味营养，厨房小白都会做人都有犯懒的时候，特别是天气越来越热时。南方的天气越来越热了，下过厨房的人都知道天气热的时候，进厨房煮完一顿饭出来就好像蒸了个桑拿一样。说实话，天气热的时候我也不喜欢煮饭，所以我都会研究一些不需要蒸煮炒炸系列的菜，简单省事又不被油烟困扰。今天和大家分享两道清爽开胃，吃着倍儿香又特有营养，还吃不胖的凉拌菜，这两道菜的做法特别简单，就算你是厨房小白一枚，你也能轻松搞定哦！凉拌绿豆芽 豆芽可是便宜又有营养的食材，而豆芽又分为绿豆芽和黄豆芽，我家比较喜欢吃绿豆芽多些。可能有朋友看到我的绿豆芽会说“这明明是黄豆芽，怎么会事绿豆芽呢”？其实，我这绿豆芽是邻居自己发的，没有任何添加剂，所以看着跟外面卖的绿豆芽不一样。豆芽的热量很低，所含的水分也比较高，而且它还是高膳食纤维的食材，就算吃再多也用担心会发胖，反而还能起到减轻体重的作用。需要的食材：豆芽300克、蚝油2汤匙、生抽3汤匙、芝麻油1大汤匙、香菜2条、红辣椒1个。制作方法：1、绿豆芽择洗干净后沥干水分，再把红辣椒切成小段，香菜摘去香菜头，放水里浸泡一会儿。2、锅里装一锅水，大火烧开，然后把绿豆芽倒进去焯熟，再捞出沥干水分，接着把焯熟的豆芽放进盆中，加入生抽、蚝油和芝麻油，搅拌均匀后加入红辣椒段和香菜段，继续拌匀，就可以装盘了。黄瓜拌虾仁 黄瓜和虾仁是我家最受欢迎的食材，因为黄瓜的吃法有很多，煮汤、凉拌或炒着吃，都很甜美，但是凉拌的做法会居多。黄瓜含有的纤维素相当丰富，它能帮助”清扫“人体内积存的垃圾啊，起到清除肠胃的作用。而虾仁，味道鲜美有富含钙质，男女老少都很喜欢吃。这道黄瓜拌虾仁我还是从电视上学来的，看到做法的时候觉得应该挺好吃，就试着做了一下，没想到做法不仅简单，还清爽鲜美，您不妨也试一下。需要的食材：黄瓜1根、虾300克、生抽2汤匙、芝麻油1汤匙。制作方法：1、先把虾的壳剥掉，然后再虾的背部轻轻划一刀，挑出虾线，再把黄瓜改刀切成块。2、锅里装一锅水，烧开后放入虾仁焯熟，再捞出沥干水分。黄瓜放进大碗里，再加入沥干水分的虾仁，淋入生抽和芝麻油，搅拌均匀就可以装盘。3、最后可以根据个人喜好进行装饰，我切了点大葱丝和甜椒丝装饰，色香味俱全，让人不禁食欲大增。最后告诉你个小秘密，黄瓜的营养成分中有一种叫“丙醇二酸”的成分，它能阻止糖类物质转化成脂肪，所以，吃常吃黄瓜还有减脂的作用哦！您喜欢我教你的这两道懒人菜的新做法吗？好吃营养又减脂，厨房小白也能做，赶紧学起来吧！要是您喜欢这两道凉拌菜做法，请点赞、收藏或转发吧！您的一赞一评一转，都是对我最大的支持和鼓励呢！如果您对做法有什么更好的建议，欢迎给我留言哦！

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图：美航客机。按照所能提供的运力计算，世界上最大的航空公司美国航空公司（下称美航）与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司（下称南航）正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称，南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作，鉴于该事项存在不确定性等因素，股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明，这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权，并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成？日前，彭博社报道称，美航准备出资2亿美元收购南航股权，并借此在南航董事会谋得一个观察员席位，但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露，之前听说了双方在谈判的消息，但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来，通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严，但此次尚未谈成便有消息流出，不排除是谈判陷入某种僵持阶段时，某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前，所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测，但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级，对于总市值高达百亿美元的南航而言，似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次，2007年中国东方航空股份有限公司（下称东航）试图引入新加坡航空成为股东，从而拓展双方的合作，但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司（下称达美）出售了3.55%股份，总价值约为4.5亿美元。近来，国有企业进行混合所有制改革被提倡，其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权，在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向，但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司，也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作，其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中，美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司（下称美联航）和达美，因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击，他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后，因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟，目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航，不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线，按照不完全的数据统计，去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客，增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前，美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权，北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”，因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于，达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻，希望将航权重新抢回自己手中，虽然这个提议被美国交通部驳回，但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作，但因为其所在的寰宇一家航空联盟（OneWorld）在中国大陆地区并没有成员，所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样，美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系，而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度，但作为联盟中最大的公司，同时也是创始成员，忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份，也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业，规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵，以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比，寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组，最终被全美航空并购；日本航空公司也经历了一次死而复生的重整；马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振；澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中；柏林航空则因为持续亏损，被重整之后一分为三；国泰则刚刚发布了一份难看的财报，正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力，虽然另外两大联盟也面临这样的问题，但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题：在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴，这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司，同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家，同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司，从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰，因为与国航交叉持股，所以尽管身在寰宇一家，但某种意义上也在同时为星空联盟服务，并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此，寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示，缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者采访时透露，而与南航展开谈判就是一个明确的信号，美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴，作用不仅仅可以帮助其获得航权，更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航，在华南地区对广州形成了极大牵制，以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离，近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟，但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小，这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情，所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难，毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密，”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报（公众号：chinatimes）》记者表示，“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时，转换联盟会变得相对简单并且顺理成章，就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”本文来源：华夏时报 作者：王潇雨 责任编辑：沈诗萌_NN4890

丈夫忘买鸡腿被妻子拿刀捅死 亲友：他太宠老婆了******（原标题：丈夫忘买鸡腿被妻子杀害 亲友：他太宠老婆了） 丈夫忘买鸡腿被妻子杀害 亲友：他太宠老婆 被扇耳光都不敢动 （来源：~） “百年修得同船渡，千年修得共枕眠”，说的就是夫妻之间的缘分和恩情。然而，在庐江县城西新村，一对夫妻之间，居然反目成仇。4月13号晚上，妻子罗某拿刀捅向了自己的丈夫吴某，致使丈夫死亡。这到底是怎么回事呢？4月15号，记者来到了庐江县庐城镇城西新村4栋二单元，单元楼门口，还留下警方拉起的警戒线，4月13晚上，就在这个单元楼门口，犯罪嫌疑人罗某涉嫌持刀捅向自己的丈夫吴某。吴某的母亲表示，4月13晚上，吴守春在外面应酬，妻子罗某要求丈夫给她带鸡腿吃。由于没有带回鸡腿，夫妻俩在家中就开始争吵。两人下楼后，矛盾进一步激化，并且扭打了起来。罗某随后回到家中，是从家里拿了一把水果刀下楼的，最终导致了悲剧的发生。据了解，吴某是庐江本地人，妻子罗某是宿州灵璧人，据吴春守的姐姐透露，两人是自由恋爱，结婚后，并且生育了一男一女，原本是一个幸福的小家庭。吴某有四个姐姐，父亲去世早，是母亲带着五个子女生活，将他们都抚养长大，结婚生子。吴某的表哥介绍，吴某对妻子很是顺从，就算被妻子扇耳光，他也不敢动。在吴家人看来，正是这份娇惯，罗某的脾气变得越来越差。由于处理不好与妻子之间的关系，吴某的心理压力也越来越大。吴某家住庐江县城某居民楼，家里一共住了五口人，夫妻俩和两个孩子，还有老母亲。邻居表示，在他们的楼下还有一个密不透风的储藏室，或许是因为婆媳关系的问题，妻子罗某希望婆婆住到楼下的储藏室，这遭到了丈夫吴某的反对。此后家庭的矛盾进一步恶化，最终酿成了悲剧。4月15号下午，记者来到庐江县公安局，警方表示，案件仍在进一步侦查中。